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　螺旋管通過對比鐵路系統和運營商的頻率規劃的實際組網，在擴容和新增設備，重新規劃類段時，要做到合理規劃，以保證不會對鐵路網絡造成干擾。對鐵路基站附近的公網運營商基站要建立相關檔案記錄，參與運營商現場調查天線的方位角設置，避免因運營商基站信號強度過造成網絡功率阻塞干擾加強髙速鐵路湑線宣傳。加對高速鐵路沿線無線環境依法保路護路的宣傳力度，利用媒體導向，引導沿線群眾與鐵路依法和諧相處，避免分群眾因不知道、不了解而使用了功率的無線電設備對鐵路網緒造成干擾，影響正常行車組織高速鐵路積融人城市建設，新線建設時鐵路門就要與地方管理門無線電管理機構提前對接，將高速鐵路外無線環境的需求與地方的實際況相結合，提前進行頻率規劃，把高鐵沿線區域作為區域，排查范圍內的單位與機構，例如附近的學校和教堂等機構，禁止其因考試和教會管理等理由使用功率的無線全頻段屏敲器高速鐵路的網絡是列車運行控制設備車地間信息實時交互傳遞的重要媒介網絡頻段干擾發生頻率較高，容易導致降級運行，擾亂正常高鐵行車秩序，是高鐵通信風險防控的。

　　如某高鐵上行附近某中學進行月度模擬考試，該學校為防止學生，使用了手機全頻段器，造成鐵路頻段受到干擾，導致多趟高鐵列車在處發生降級運行。某移動公司進行網絡優工作，重新規劃頻率資源時未按照無線電管理的要求使用接近鐵路的頻段，造成滬昆高鐵處頻段受到干擾，導致高鐵列車降級運行。這兩個都屬于設備不可接受風險，由于識別分析不到位導致故障發生。所以，鐵路運輸螺旋管企業應聯合地方無線電管理門，加路地共同宣傳的力度，使地方單位和個人充分認識到無線頻率受到干擾會對高鐵運行造成的影響及危害，盡可能避免類似況發生通信傳輸、數據網設備維護與風險控制骨干傳輸網主要承載鐵集團到各鐵路局集團公司和各下級公司間的長途通信信息，局內傳輸網主要承載運輸企業下級公司的長途及本地通信信息。

　　傳輸節點失效將造成傳輸網所承載的各種業務全中斷，影響螺旋管的正常的信息通信，鐵路數據網分為骨干數據網和局內數據網骨干數據網主要承載各鐵路運輸企業間數據通信，如業務、電報業務、會議電視、應急通信等業務；局內數據網主要承載鐵路運輸企業下級公司內的各種業務間的通信，如監控、動力環境監控、辦公網、等。數據網設備節點包括核心節點、區域匯聚節點、匯聚節點和接人節點，任何節點失效都會導致業務中斷，影響正常的通信傳輸、數據網設備維護的基本任務是保持設備運行狀態良好，保證數據準確。保障承載于通信傳輸、數據網上的各業務通道良好可用，并盡量延長設備的使用壽命。